Plat lesen motosikal dengan teknologi RFID di Peru: tarikh dan perubahan

  • Pengeluaran plat lesen baharu dengan cip RFID dari 17 Disember di Peru.
  • Plat belakang berukuran 17×20 cm dan tujuh aksara; cip unik yang dipasang pada lampu depan.
  • Perubahan mandatori mengikut digit akhir pendaftaran antara 2026 dan 2031.
  • Denda mulai Oktober 2026 (M24) dan kemungkinan rampasan kenderaan.

Plat lesen motosikal dengan teknologi RFID di Peru

Peru memulakan pemodenan besar-besaran pendaftaran motosikal dengan penggabungan Plat teknologi RFIDPenguasa Kebangsaan Pendaftaran Awam (Sunarp) dan Kementerian Pengangkutan dan Komunikasi (MTC) mengesahkan bahawa pengeluaran model baharu itu akan bermula. 17 Disember 2025 untuk semua unit yang dijual dari tarikh tersebut.

Langkah itu akan menjadi sebahagian daripada pelan berperingkat yang akan dicapai 3,7 juta motosikal dan motosikal beroda tiga sudah dalam edaran. MTC akan menetapkan jadual mandatori berdasarkan digit terakhir plat lesen semasa, manakala Sunarp dan pihak berkuasa kawalan akan melaraskan operasi pengesahan dengan alat elektronik untuk memperkemas pengauditan.

Reka bentuk dan ciri baharu utama

pn532
artikel berkaitan:
Semua yang anda perlu tahu tentang modul PN532 dan aplikasinya

Format baharu ini bertujuan untuk meningkatkan kebolehbacaan, mengelakkan gangguan dan memudahkan pembacaan elektronik jauh. Plat belakang adalah 17 × 20 cm, dengan latar belakang putih dan tipografi yang diperbesarkan untuk pengiktirafan di jalan raya dan lebuh raya bandar.

  • Tujuh watak: Sistem abjad angka berkembang kepada tujuh digit untuk mengatur armada motosikal dengan lebih baik.
  • Cip RFID unik: Ia disepadukan dengan menggunakan helaian holografik lutsinar yang dipasang pada lampu hadapan.
  • Fakta penting: Peranti menyimpan plat lesen dan nombor siri enjin, dengan kod elektronik tidak boleh diklon.
  • Bahan yang lebih tahan: Pembuatannya diperkukuh untuk menahan luluhawa dan penggunaan berat tanpa kehilangan kebolehbacaan.

Sebagai tambahan kepada penambahbaikan fizikal, penggunaan RFID, termasuk menggunakan pembaca RFID PN532Ini akan membolehkan kawalan bergantung pada bacaan pantas tanpa campur tangan manual, mengurangkan masa dan mengukuhkan ketulenan setiap pengenalan.

Plat lesen RFID untuk motosikal di Peru

RFID untuk kawalan elektronik di ruang awam

Cip tidak merekodkan kelajuan atau menjana sejarah laluan berterusan, tetapi ia membenarkan pengesahan Saya melalui pusat pemeriksaan dilengkapi dengan antena bacaan. Dengan ini, Polis Negara, Sunarp dan Sutran akan dapat mengesahkan serta-merta jika kenderaan dibenarkan untuk beredar dan menunda. denda atau sekatan, atau muncul dalam sebarang amaran kecurian atau waran tangkap.

Menurut pengesahan Persatuan Automotif Peru (AAP), melalui pengurusan Operasinya, bacaan jarak jauh memendekkan intervensi Semasa operasi, ia membantu mengesan plat lesen palsu dan memudahkan pengecaman kenderaan yang mencurigakan di kawasan yang mempunyai kesesakan yang tinggi.

Jadual penggantian plat lesen

Bagi kenderaan yang sudah berada di jalan raya, pertukaran akan diwajibkan dan secara berperingkat. Kementerian Pengangkutan dan Komunikasi (MTC) akan mengatur proses penggantian bermula dari [tarikh hilang]. Februari 2026, memanggil setiap bulan pemilik yang digit pendaftaran terakhirnya sepadan dengan segmen yang ditetapkan.

Fasa penuh akan berlanjutan sehingga November 2031dengan perkhidmatan berperingkat di pusat yang dibenarkan untuk mengelakkan kesesakan. Setelah proses selesai, plat baru akan didaftarkan dan Ia akan sah di seluruh wilayah negara, menggantikan reka bentuk sebelumnya secara muktamad.

Prosedur itu akan termasuk pengesahan data dan pengaktifan cip RFID yang dikaitkan dengan setiap motosikal, supaya gandingan antara plat lesen dan kenderaan dijamin dan diaudit oleh entiti yang berkaitan.

Denda dan langkah untuk ketidakpatuhan

Sekatan akan mula digunakan dari Oktober 2026 Mereka yang gagal hadir dalam masa yang ditetapkan akan dikenakan penalti. Pelanggaran itu akan dianggap setara dengan memandu tanpa plat lesen (kod M24) dan mungkin termasuk rampasan kenderaan dan tindakan pentadbiran lain.

Penguatkuasaan akan digunakan di lebuh raya dan di kawasan bandar dengan trafik tinggi, dengan kawalan dinamik dan pusat pemeriksaan elektronik untuk memastikan pematuhan. jadual rasmi tanpa terkecuali.

Keselamatan dan anti-pemalsuan

Teras sistem ialah a pengecam elektronik unik mustahil untuk ditiru, yang menyukarkan pengklonan atau pengubahan plat lesen. Di samping itu, elemen kalis gangguan digunakan dalam pengeluaran untuk menghalang manipulasi fizikal.

Papan litar telah direka bentuk untuk mengekalkan kebolehbacaannya dan cip berfungsi dengan betul walaupun terdedah kepada matahari, hujan dan getaran. Dengan peningkatan ini, pihak berkuasa berhasrat untuk mengurangkan jenayah yang dilakukan dengan motosikal, meningkatkan kebolehkesanan dalam operasi dan mengawal pertumbuhan armada kenderaan dua dan tiga roda.

Dengan permulaan terbitan pada bulan Disember dan jadual yang berlangsung dari 2026 hingga 2031, Peru mengukuhkan strategi yang menggabungkan penglihatan yang lebih besar, pendaftaran digital dan kawalanmenyelaraskan sistem pendaftaran motosikal dengan piawaian teknologi yang telah digunakan oleh negara lain.